群创17.3寸液晶屏N173FGE-E23***发货

                                     中国液晶面板迅猛扩张，韩国面板无力抗衡慢慢转型

      随着中国两大面板企业京东方和华星光电的10．5／11带线陆续投产，中国的液晶面板产能快速提升，导致***液晶面板价格持续下跌，不过由于中国面板企业的成本较低能承受得住液晶面板价格的持续下滑，韩国面板企业则已有点吃不消，三星和LGD纷纷计划关闭液晶面板生产线转产OLED面板。

OLED屏幕特点

OLED在工艺上只需用两层薄膜和玻璃或塑料基板，比LCD的工艺更加简单。目前OLED屏成品厚度约在0.5～1.8mm之间，其显示效果比LCD液晶显示屏更明亮、更细腻，理论上也更省电。由于OLED材料具有自发光特性，无需背光模块及彩色滤光片，也不需要一般LCD面板的灌液晶工艺，所以制作上比采用液晶体发光的LCD少三道工序，量产后成本将明显降低。

二、国际安全测试

***硬性规定，汽车所有零部件需要10天的测试，可以完全检测出试验器件的性能好坏。

其中对于液晶屏，ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的：

高温储存试验温度：70°C、80°C、85°C、105℃，300小时

低温储存试验温度：-20°C、-30°C、-40℃，300小时

高温高湿试验操作：40℃/90%R.H.( 不结露)，300小时

高温操作试验温度：50°C、60°C、80°C、85℃，300小时

低温操作试验温度：0°C、-20°C、-30℃，300小时

温度循环试验：-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，来回五次

从中我们可以看出，汽车液晶屏的要求是很高的。从负40度到105度的***条件下都必须完好工作300小时以上。